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英国最大钢企私有化受阻

发布时间2016-04-13 22:29- 浏览次数

 

       作为前任英国首相玛格丽特·撒切尔最重要的政治遗产之一,“国家资产私有化”自1979年展开以来便备受争议。今年,公营与私营之争在英国再度发酵:先是铁路和城市列车车票的再次提价引发英国民间一片怨声,紧接着塔塔钢铁的挂牌出售令上万职工面临失业难题。已然在英国失去昔日“魔力”的国有资产私有化如今正在首相卡梅伦的带领下向着第二轮高潮迈进,但吃过亏的民众此时恐怕不会轻易买单。
  不被看好的私有化
 
  本周二晚,英国最大钢企塔塔钢铁英国公司(Tata Steel UK)在经历数年巨额亏损后,终于被印度母公司挂牌出售。在这场寻找私营买家的行动中,最先受到影响的将是塔塔英国公司中的1.5万名工人。为此,业内人士警告称,英国钢铁业可能就此陷入崩溃。
  无法坐视不理的英国政府日前表态称,若有必要将出手干预,以保护国家经济利益。但在短短几周时间内找到接手买家,对于英国政府而言恐怕是个“不可能的任务”。尽管如此,英国官员仍否认了将该公司“国有化”或“部分国有化”的可能性,而将该公司卖给私营部门始终是首选解决方案。
  除了钢铁业,英国的多数公共事业均由私营企业运营,这其中便包括电信、石油、煤矿、铁路乃至供电局等要害部门和企业。“十几年间,像人的骨架和血液一样重要的资源都被出售给了一些遥远而不相关的个人,”英国作家詹姆斯·米克在《私人岛屿:为什么英国现在成了其他人的》如是写到,“国有资产被出售,买家获得了回报,而消费者却负责为此买单。”

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